熱繼電器是繼電器宗族中十分主要的一員,生產中的運用也較為頻頻,有著很主要的含義。熱繼電器中產生熱效應的發熱元件,應串接于電動機電路中,這樣,熱繼電器便能直接反映電動機的過載電流。熱繼電器的感測元件,一般采用雙金屬片。所謂雙金屬片,就是將兩種線膨脹系數不同的金屬片以機械輾壓方式使之形成一體。膨脹系數大的稱為自動層,膨脹系數小的稱為被迫層。雙金屬片受熱后發作線膨脹,因為兩層金屬的線膨脹系數不一樣,且兩層金屬又嚴密地貼合在一起,因而,使得雙金屬片向被迫層一側曲折,由雙金屬片曲折發作的機械力便帶動觸點動作。多見的JR36即是用的這個原理。

雙金屬片的受熱方法有4種,即直接受熱式、直接受熱式、復合受熱式和電流互感器受熱式。直接受熱式是將雙金屬片作為發熱元件,讓電流直接經過它;直接受熱式的發熱元件由電阻絲或帶制成,繞在雙金屬片上且與雙金屬片絕緣;復合受熱式介于上述兩種方法之間;電流互感器受熱式的發熱元件不直接串接于電動機電路,而是接于電流互感器的二次側,這種方法多用于電動機電流對比大的場合,以削減經過發熱元件的電流。

帶斷相維護的熱繼電器。

三相電動機的一根接線松開或一相熔絲熔斷,是造成三相異步電動機燒壞的主要原因之一。假如熱繼電器所維護的電動機是Y接法,當線路發作一相斷電時,別的兩相電流便增大許多,因為線電流等于相電流,流過電動機繞組的電流和流過熱繼電器的電流添加份額一樣,因而一般的兩相或三相熱繼電器可以對此作出維護。假如電動機是△形接法,發作斷相時,因為電動機的相電流與線電流不等,流過電動機繞組的電流和流過熱繼電器的電流添加份額不一樣,而熱元件又串聯在電動機的電源進線中,按電動機的額外電流即線電流來整定,整定值較大。當毛病線電流達到額外電流時,在電動機繞組內部,電流較大的那一相繞組的毛病電流將超越額外相電流,便有過熱焚毀的風險。所以△接法有必要選用帶斷相維護的熱繼電器。

帶有斷相維護的熱繼電器是在一般熱繼電器的基礎上添加一個差動組織,對三個電流進行對比。差動式斷相維護裝置構造原理如圖3所示。熱繼電器的導板改為差動組織,由上導板1、下導板2及杠桿5組成,它們之間都用轉軸連接。

此刻三相雙金屬片都受熱向左曲折,但曲折的撓度不行,所以下導板向左移動一小段間隔,繼電器不動作。圖3c是三一樣時過載時的狀況,三相雙金屬片一起向左曲折,推進下導板2向左移動,經過杠桿5使常閉觸點立即引計。

 上海人民電器廠主要產品有:智能型萬能式斷路器,塑料外殼式斷路器,剩余電流保護塑料外殼式斷路器,高壓真空斷路器,雙電源自動轉換開關,小型斷路器,交流接觸器,T系列熱過載繼電器,電動機軟起動器,微機保護測控裝置等。